Porsche - Collectors item: 997 GT3 RS 3.8 VERKOCHT

Omschrijving

Porsche 911 997 GT3 RS MK2 met slechts 29.000km en complete documentatie Dit exemplaar is schadevrij en beschikt over een zeldzame kleurstelling, Carrerawit met witgoud metallic is een subtiele en stijlvolle combinatie. Factuur van de Porsche 111 punten check aanwezig, een van de onderdelen van deze check is het uitlezen van motor over-toeren - deze RS is met vlag en wimpel geslaagd waardoor de Porsche Approved garantie tot mei 2016 loopt! Tevens zijn de remmen aan de voorzijde vervangen, de oude remmen zijn voor de volledigheid ook nog aanwezig. Deze Porsche GT3 RS behoort tot de laatste van een generatie met handgeschakelde versnellingsbak en hoogtoerige atmosferische motor. Bij het in de toeren klimmen van deze motor vraagt u zich met recht af wat een Turbo motor nou beter kan - het brengen van sensatie en emotie in ieder geval niet, allemachtig wat schreeuwt de 3.8 het uit op toeren en wat reageert hij vurig op het gas. De basis 911 is al een sportwagen, de GT3 is de nog puurdere variant en de RS (Renn Sport) is autorijden in zijn puurste vorm - dit is een race auto met toelating voor de openbare weg, niet andersom! Om de veiligheid en de torsiestijfheid van de carosserie te verhogen liet Porsche de achterbank weg en bouwde een rolkooi in. Standaard is de GT3 geleverd met de 44mm bredere carosserie van de Carrera 4 en de Turbo, voor de GT3 RS is de spoorbreedte voor ook met 26mm verbreed. RS specifieke aanpassingen zijn onder andere de plexiglas achterruit, titanium uitlaatsysteem, lichter vliegwiel, andere lagere voorbumper, andere versnellingsbakverhoudingen en een grotere achterspoiler. Om de bruikbaarheid in ons drempelrijke land te waarborgen is de auto uitgevoerd met een liftsysteem voor de vooras. Het totale gewicht bedraagt slechts 1345 kg, de 3.8 motor levert 450pk en zorgt daarmee voor een zintuigprikkelende verhouding van 2,99kg per pk! Het Porsche RS verhaal begon met de legendarische RS uit 1972, in deze auto leeft zijn karakter voort - deze is nieuwer, véél sneller en veiliger maar zonder het originele RS gevoel te verloochenen. De communicatie met de bestuurder is alles en op dat punt is deze auto heer en meester, in dit en alle andere opzichten absolute wereldklasse en mede daarom nu al een klassieker!