BMW - M5 3.6 E34 LimousineVERKOCHT

Omschrijving

In zeer goede conditie verkerende BMW M5 E34 met slechts 78.000km. Compleet met historie en serviceboekje is dit een echt verzamelars stuk. De kleur heet Misanorood en is zéér zeldzaam. Dit exemplaar ademt ''echtheid'' en is in deze conditie en configuratie uniek. Speciaal is dat deze M5 is besteld als vierzitter. De duitsers hebben er een mooi woord voor: “Einzelsitzanlage”. Naast de het er mooi uitziet geeft het de achter passagiers meer zijdelingse steun. De E34 heeft een buitengewoon sierlijk design dat tijdens zijn introductie in 1988 als erg revolutionair werd bestempeld. Tevens was de carosserie veel gestroomlijnder en stijver als bij de E28, dit komt specifiek bij de krachtige M5 tot zijn recht. De E34 werd nog met de hand gebouwd en is de laatste M5 met de historische zes in lijn S38 motor De carosserie werd gemaakt in Dingolfing om vervolgens in de M fabriek in Garching te worden samengevoegd met motor en interieur. Dit motorblok is een evolutie van de 3.5 liter motor in de BMW M1, in de E34 komt hij tot maarliefst 315pk. Gekoppeld aan een handgeschakelde 5-bak beleeft u ultiem rijplezier. Over plezier gesproken, bij de koude start loopt de S38 motor nog licht onregelmatig, warm loopt hij perfect rond. Dit soort zaken zijn bij nieuwere auto's compleet weg ontwikkeld. Charmeur op wielen!

English:

In very good condition BMW M5 E34 with only 78.000km. Complete with history and service book, this is a truly collectable piece. The color is called Misanorood and is very rare. This M5 breathes '' authenticity '' and is unique in this condition and configuration. Special is that this M5 is ordered as a four-seater. The Germans have a nice word for it, called “Einzelsitzanlage”. Besides the beautiful looks it gives the rear passengers more lateral support. The E34 has an exceptionally elegant design that was labeled as very revolutionary during its introduction in 1988. The body was also much more streamlined and stiffer than with the E28, this is especially effective with the powerful M5. The E34 was still built by hand and is the last M5 with the historic in-line 6 S38 engine. The car body was made in Dingolfing and then merged with engine and interior in the M factory in Garching. This engine is an evolution of the 3.5 liter engine in the BMW M1, in the E34 he comes to as much as 315pk. Coupled to a manual 5-speed, you experience ultimate driving pleasure. Speaking of pleasure, at the cold start the S38 engine still runs slightly irregularly, warmly it runs perfectly round. Things like this have been completely developed in newer cars. Charmer on wheels!